2月5日，“新起点 新征程——2026年东风汽车媒体创享会”在武汉举行。此次创享会详细解读了“一个东风”战略的协同发展路径，明确了2026年作为“技术兑现年”的核心定位，并设定了年度目标：整体销量325万辆、新能源销量170万辆、出口60万辆。通过技术自主可控、品牌协同向上和机制改革赋能，东风汽车开启了智能化、绿色化、融合化转型的新征程。
2025年中国汽车行业进入转型深水区，东风汽车坚持做难而正确的事，交出了亮眼的成绩单。全年新能源汽车销量达105万辆，同比增长21%；自主品牌销量突破150万辆，占总销量比重超60%，正式迈入规模与效益并重的新阶段。核心技术领域不断取得突破，研发投入强度达7.9%，发明专利授权量连续四年位居自主整车集团首位。车规级高端MCU芯片DF30实现全栈国产自主可控量产，自主品牌车型芯片国产化率达67%。马赫混动发动机热效率突破48%，刷新行业纪录。16000T一体化压铸产线建成投产，“天元智能”技术品牌发布并构建了全链条创新体系，为技术落地奠定了坚实基础。
以2026年“技术兑现年”为抓手，东风汽车将推动核心技术从实验室走向量产车。新一代马赫动力系统和DF30芯片将实现规模化装车，“天元智能”体系下的T200智驾系统将大规模搭载，T500也将实现量产应用。天元智舱智能体同步上线，通过用户可感可知的技术体验，实现从技术兑现到价值共鸣的升级。
品牌布局上，东风汽车深化“一个东风”战略，打造分层协同的品牌“舰队”。与华为联合共创的奕境品牌将于3月全球亮相，猛士、岚图持续深耕高端市场，奕派、风神、风行推出多款重磅新品。商用车领域基于D600平台推出首款新能源车型天龙KH牵引车，实现乘商并举、各赛道全面突破。合资品牌则探索“中国客户、中国标准”新模式，成为价值共创的战略共同体。
为保障转型落地，东风汽车将在2026年纵深推进体制机制改革，赋予一线业务单元更大自主权，以更灵活的决策和更迅速的行动激活市场活力。站在十五五开局新起点，东风汽车将以技术创新为核心引擎、协同发展为重要支撑、深化改革为内生动力，在产业变革浪潮中持续向上，为中国汽车产业高质量发展注入力量。
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